中国汽车工业协会发布了2015年3月国内乘用车销量情况。其中，乘用车共销售187.04万辆，环比增长33.91%，同比增长9.38%。SUV销售47.41万辆，同比增长高达53.57%。然而，一些车企的SUV的销量不但没有增长，反而出现了大幅下滑。其中部分车型事出有因，部分则是正常的季节调整，只是暂时的，随后还会恢复到正常水平。让我们看看这些同比降幅较大的车型（以主流车型为主），购车时可以作为参考。2015年3月SUV销量同比降幅排行榜北京现代途胜是降幅最大的SUV，由于车型陈旧，目前已经进入生命尾期。其旗下的胜达同样名列榜单之中，随着消费者对于全新汉兰达、锐界等七座SUV的关注度的提升，胜达的销量自然受到影响。比亚迪S6主要是由于消费者转而购买了S7，受到了同门兄弟的冲击。S6和S7的售价差距并不算太大，但是S7无论从产品设计、做工、性能还是空间上都明显提升，而且是七座车型。因此，S7上市后销量环比增长很快，3月份的销量高达11075辆。野帝的销量一直并不理想，过于个性化的造型面向的消费者群体有限，同时它所在的紧凑型SUV市场也是竞争最激烈的，因此受到了XRV、缤智、创酷等多款新车型的冲击。逍客的下滑同样是这个原因，而且逍客车型有些陈旧，该更新换代了。长城M和哈弗H5两款SUV都是因为上市时间较长，近期受到了新车型的强劲冲击，但是哈弗的新车型H1和H2以及H9都是有一定竞争力的。普拉多销量的大幅下滑主要是由于2.7 L车型即将上市，一部分消费者正在等待它的售价的公布，持币待购。同时它的产量也受到了或多或少的影响。CR-V、RAV4、途观和翼虎的下滑主要是受到了更细分市场紧凑型SUV市场强劲增长所带来的冲击。同时途观和翼虎的下滑有着更多方面的原因，一方面昂科威上市，和它们是最直接的竞争对手，抢占了一部分市场。此外，这两款车型也由于质量而影响了口碑。其中途观受到了发动机漏油事件的影响，翼虎则受到了短轴事件的影响。